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羅茨鼓風機組工作原理_羅茨鼓風機
羅茨鼓風機組工作原理:收藏!羅茨風機結構及工作原理的解剖圖!
原標題:收藏!羅茨風機結構及工作原理的解剖圖!
羅茨風機屬于容積式回轉(zhuǎn)風機,主要的動力來源為電機、柴油機或者電機柴油混合式, 選型的主要參數(shù)有風量、壓力、轉(zhuǎn)速、電機功率等,今天要和大家分享的知識是其工作原理,該文會從羅茨風機的結構形式、工作原理、注意事項等方面,為大家詳細講解羅茨風機的工作原理。
1、結構形式
一臺普通的三葉羅茨風機,主要由兩部分構成:驅(qū)動機和機頭,驅(qū)動機是風機的動力來源,可以是電機也可以是柴油機,機頭是羅茨風機的主要工作組件,通過有規(guī)律的運轉(zhuǎn),以達到氣體輸送的目的。
想要了解羅茨風機的工作原理,必須對羅茨風機的機頭結構有充分的了解,機頭的主要組成部分有:墻板、機殼、主動葉輪、從動葉輪、主動從動齒輪、主副油箱、軸承等,為了大家對羅茨風機的結構有清洗的認知,特意整理了一份結構圖供大家參考,如下所示:
2、工作原理
羅茨風機有兩個葉輪(圖二,圈中部分),在電機帶動下,兩個葉輪會相向轉(zhuǎn)動,當葉輪轉(zhuǎn)過進氣口之后,兩個葉輪和墻板及機殼之間會形成一個密封的腔室,葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動,密封腔室里面的空氣會被壓入排氣口,如此反復經(jīng)過進氣口和排氣口,將外界空氣輸送至目的地。
葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會存在一定的間隙,該間隙有固定標準和誤差,誤差過大會產(chǎn)生其他相應的故障問題。在葉輪經(jīng)過排氣口時,在管道前方壓力的作用下,會將部分氣體通過間隙泄漏至外界,這樣的泄漏,我們稱之為內(nèi)泄漏。
羅茨風機的具體的工作原理流程請看下圖:
3、注意事項
羅茨風機屬于容積式風機,所以,在運轉(zhuǎn)起來之后,風量基本不會發(fā)生變化,當前方壓力稍有變化時,也能夠持續(xù)進行空氣輸送。
在長期使用之后,羅茨風機的風量會發(fā)生變化,多為風量減小,引起的主要原因是:葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機殼間隙發(fā)生了變化,造成內(nèi)泄漏增大,進而影響羅茨風機的風量。
為了保證羅茨風機正常工作運轉(zhuǎn),風機的其他組件也起到了非常重要的作用,如:軸承、齒輪等,配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障,對風機的運轉(zhuǎn)也會造成很大的影響。所以,后期使用維護中,不僅要對重要組件進行細致維護,其他的配合組件也要定期進行養(yǎng)護!
羅茨風機的工作原理很簡單,輔助一些圖片,我們能夠?qū)ζ涔ぷ髟碛星逑吹恼J知,在理解羅茨風機的工作原理時,首先要掌握其基本結構,然后再去掌握其運轉(zhuǎn)原理,這樣就能夠很好的掌握羅茨風機的工作原理了。
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羅茨鼓風機組工作原理:收藏!羅茨鼓風機結構及工作原理的解剖圖
羅茨鼓風機屬于容積式回轉(zhuǎn)風機,主要的動力來源為電機、柴油機或者電機柴油混合式, 選型的主要參數(shù)有風量、壓力、轉(zhuǎn)速、電機功率等,今天要和大家分享的知識是其工作原理,該文會從羅茨風機的結構形式、工作原理、注意事項等方面,為大家詳細講解羅茨風機的工作原理。
1、結構形式
一臺普通的三葉羅茨風機,主要由兩部分構成:驅(qū)動機和機頭,驅(qū)動機是風機的動力來源,可以是電機也可以是柴油機,機頭是羅茨風機的主要工作組件,通過有規(guī)律的運轉(zhuǎn),以達到氣體輸送的目的。
想要了解羅茨風機的工作原理,必須對羅茨風機的機頭結構有充分的了解,機頭的主要組成部分有:墻板、機殼、主動葉輪、從動葉輪、主動從動齒輪、主副油箱、軸承等,為了大家對羅茨風機的結構有清洗的認知,特意整理了一份結構圖供大家參考,如下所示:
2、工作原理
羅茨風機有兩個葉輪(圖二,圈中部分),在電機帶動下,兩個葉輪會相向轉(zhuǎn)動,當葉輪轉(zhuǎn)過進氣口之后,兩個葉輪和墻板及機殼之間會形成一個密封的腔室,葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動,密封腔室里面的空氣會被壓入排氣口,如此反復經(jīng)過進氣口和排氣口,將外界空氣輸送至目的地。
葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會存在一定的間隙,該間隙有固定標準和誤差,誤差過大會產(chǎn)生其他相應的故障問題。在葉輪經(jīng)過排氣口時,在管道前方壓力的作用下,會將部分氣體通過間隙泄漏至外界,這樣的泄漏,我們稱之為內(nèi)泄漏。
羅茨風機的具體的工作原理流程請看下圖:
3、注意事項
羅茨風機屬于容積式風機,所以,在運轉(zhuǎn)起來之后,風量基本不會發(fā)生變化,當前方壓力稍有變化時,也能夠持續(xù)進行空氣輸送。
在長期使用之后,羅茨風機的風量會發(fā)生變化,多為風量減小,引起的主要原因是:葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機殼間隙發(fā)生了變化,造成內(nèi)泄漏增大,進而影響羅茨風機的風量。
為了保證羅茨風機正常工作運轉(zhuǎn),風機的其他組件也起到了非常重要的作用,如:軸承、齒輪等,配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障,對風機的運轉(zhuǎn)也會造成很大的影響。所以,后期使用維護中,不僅要對重要組件進行細致維護,其他的配合組件也要定期進行養(yǎng)護!
羅茨風機的工作原理很簡單,輔助一些圖片,我們能夠?qū)ζ涔ぷ髟碛星逑吹恼J知,在理解羅茨風機的工作原理時,首先要掌握其基本結構,然后再去掌握其運轉(zhuǎn)原理,這樣就能夠很好的掌握羅茨風機的工作原理了。
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羅茨鼓風機組工作原理:羅茨風機工作原理3個重點3張圖完美解讀!
羅茨風機屬于容積式回轉(zhuǎn)風機,主要的動力來源為電機、柴油機或者電機柴油混合式, 選型的主要參數(shù)有風量、壓力、轉(zhuǎn)速、電機功率等,今天要和大家分享的知識是其工作原理,該文會從羅茨風機的結構形式、工作原理、注意事項等方面,為大家詳細講解羅茨風機的工作原理。
1、結構形式
一臺普通的三葉羅茨風機,主要由兩部分構成:驅(qū)動機和機頭,驅(qū)動機是風機的動力來源,可以是電機也可以是柴油機,機頭是羅茨風機的主要工作組件,通過有規(guī)律的運轉(zhuǎn),以達到氣體輸送的目的。
想要了解羅茨風機的工作原理,必須對羅茨風機的機頭結構有充分的了解,機頭的主要組成部分有:墻板、機殼、主動葉輪、從動葉輪、主動從動齒輪、主副油箱、軸承等,為了大家對羅茨風機的結構有清洗的認知,小編特意整理了一份結構圖供大家參考,如下所示:
2、工作原理
羅茨風機有兩個葉輪(圖二,圈中部分),在電機帶動下,兩個葉輪會相向轉(zhuǎn)動,當葉輪轉(zhuǎn)過進氣口之后,兩個葉輪和墻板及機殼之間會形成一個密封的腔室,葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動,密封腔室里面的空氣會被壓入排氣口,如此反復經(jīng)過進氣口和排氣口,將外界空氣輸送至目的地。
葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會存在一定的間隙,該間隙有固定標準和誤差,誤差過大會產(chǎn)生其他相應的故障問題。在葉輪經(jīng)過排氣口時,在管道前方壓力的作用下,會將部分氣體通過間隙泄漏至外界,這樣的泄漏,我們稱之為內(nèi)泄漏。
羅茨風機的具體的工作原理流程請看下圖:
3、注意事項
羅茨風機屬于容積式風機,所以,在運轉(zhuǎn)起來之后,風量基本不會發(fā)生變化,當前方壓力稍有變化時,也能夠持續(xù)進行空氣輸送。
在長期使用之后,羅茨風機的風量會發(fā)生變化,多為風量減小,引起的主要原因是:葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機殼間隙發(fā)生了變化,造成內(nèi)泄漏增大,進而影響羅茨風機的風量。
為了保證羅茨風機正常工作運轉(zhuǎn),風機的其他組件也起到了非常重要的作用,如:軸承、齒輪等,配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障,對風機的運轉(zhuǎn)也會造成很大的影響。所以,后期使用維護中,不僅要對重要組件進行細致維護,其他的配合組件也要定期進行養(yǎng)護!
羅茨風機的工作原理很簡單,輔助一些圖片,我們能夠?qū)ζ涔ぷ髟碛星逑吹恼J知,在理解羅茨風機的工作原理時,首先要掌握其基本結構,然后再去掌握其運轉(zhuǎn)原理,這樣就能夠很好的掌握羅茨風機的工作原理了。
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羅茨鼓風機組工作原理:羅茨鼓風機的工作原理
羅茨鼓風機的工作原理
在腔體內(nèi)配置兩個三葉型轉(zhuǎn)子,在腔體的兩側開有吸入口和排出口,通過一對同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子做相反方向旋轉(zhuǎn)并依靠兩轉(zhuǎn)子的相互嚙合工作,使吸入口與排出口相隔絕,推移腔體內(nèi)的氣體達到鼓風的目的。
羅茨鼓風機啟動前需要做哪些準備?
(1)檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。
?。?)檢查進、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。
(3)檢查鼓風機的裝配間隙是否符合要求。
(4)檢查風機和電機的主動軸的同軸度不得超過0.1mm,否則將會引起風機振動,漏油等現(xiàn)象,影響風機的使用壽命。
(5)檢查組件的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。
(6)風機在開車前應在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標中心位置3mm/2mm,所用潤滑油夏天用68#機械油,冬天用100#機械油,每三個月應換一次潤滑油。
?。?)由于主、副油箱內(nèi)存的壓力,故主、副油箱的上、下油塞均應擰緊,否則會引起漏油。
?。?)向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃,冷卻水量10L/min.
(9)全部打開鼓風機進排氣口閥門盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音。
(10)檢查電動機轉(zhuǎn)向,必須符合轉(zhuǎn)向標牌所示方向,否則風機不能正常排風,還可能出現(xiàn)風葉碰撞現(xiàn)象,水中曝氣時,水將反向流入風機,氣力輸送時會將被輸送物吸入風機造成事故。
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